Hamownia

Posiadamy własną hamownie, która służy do weryfikacji efektów naszej pracy.
Pomiar mocy to koszt:
· 1 oś: 100 zł
W przypadku pomiaru mocy dla zorganizowanej grupy minimum 3 samochodów, przysługuje zniżka 30%

Chip - Tuning

Chiptuning polega na podstawowej modyfikacji oprogramowania oferującej bezpieczny przyrost mocy do 20%. Koszt usługi ustalamy indywidualnie i zaczyna się:
dla samochodów do 2007 roku - od 700 zł ,
dla samochodów po 2007 roku - od 900 zł ,
dla samochodów benzynowych - od 900 zł ,
dla samochodów japońskich na sterowniku Denso oraz dla samochodów koreańskich - od 1200 zł ,
dla samochodów benzynowych po przeróbkach mechanicznych - indywidualnie strojone od 1500 zł ,
dla samochodów ciężarowych od 1800 zł ,
dla maszyn rolniczych od 2000 zł ,
dla motocykli od 1500 zł ,
pomiary mocy przed i po modyfikacji - koszt:
· 1 oś: 100 zł

Extreme - Tuning

Przed rozpoczęciem pracy na programem przeprowadzamy kompletną diagnostykę oraz dokonujemy jazdy próbnej, aby określić sposób i styl jazdy preferowany przez kierowcę. Modyfikacja ta pozwala na uzyskanie bardzo dużej mocy. Program sterujący silnikiem jest strojony do pełnego zadowolenia klienta. Koszt usługi ustalamy indywidualnie i zaczyna się od 1500 zł do 3000 zł .

Filtr FAP/DPF

Oferujemy profesjonalną serwisową regenerację filtrów cząstek stałych. Po wykonaniu regeneracji pojazd odzyskuje dawną mon,a wszystkieświecące dotychczas kontrolki gasną. W przypadku gdy regeneracja nie przynosi oczekiwanego rezultatu zapchany filtr usuwamy z pojazdu. Usługa polega na programowym wyłączeniu obsługi filtra przez sterownik. Usuwamy filtry profesjonalnie, auto po modyfikacji zachowuje się tak jakby zostało wyprodukowane bez filtra. Nie stosujemy emulatorów oraz nie używamy programu ECUsafe2.
Koszt usługi ustalamy indywidualnie i zaczyna się:
dla samochodów do 2007 roku - od 700 zł ,
dla samochodów po 2007 roku - od 900 zł ,
dla samochodów dostawczych do 2007 roku - od 1200 zł ,
dla samochodów dostawczych po 2007 roku - od 1500 zł ,
dla samochodów koreańskich - od 1200 zł ,
dla samochodów japońskich na sterowniku Denso - od 1500 zł ,
Mercedes Sprinter do 2007 roku - od 1500 zł ,
Mercedes Sprinter po 2007 roku - od 1800 zł ,
Usunięcie mechaniczne - 200 zł .

Dawka rozruchowa

Naprawa utrudnionego odpalania ciepłego silnika. Koszt to 350 zł .

Zawór recyrkulacji spalin EGR

Usługa polega na wyłączeniu elektronicznym w sterowniku ECU, zaworu EGR, który odpowiada za recyrkulacje gazów spalinowych. Koszt to 400 zł .

Wszystkie zabiegi dokonywane są przez złącze diagnostyczne samochodu lub sterownika silnika.

Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika a nie wgranie gotowca. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta.

Ważne: Nie wszystkie warsztaty potrafią to zrobić profesjonalnie, my to potrafimy i udzielamy 3 lata gwarancji!